राजधानी दिल्ली में नए रिंग रोड के रूप में विकसित अर्बन एक्सटेंशन रोड-दो (यूईआर-दो) और द्वारका एक्सप्रेसवे बनकर तैयार हो चुके हैं. इनका उद...
राजधानी दिल्ली में नए रिंग रोड के रूप में विकसित अर्बन एक्सटेंशन रोड-दो (यूईआर-दो) और द्वारका एक्सप्रेसवे बनकर तैयार हो चुके हैं. इनका उद्घाटन प्रधानमंत्री नरेन्द्र मोदी 17 अगस्त को दिल्ली के रोहिणी से करेंगे. इन दोनों एक्सप्रेसवे के शुरू होने का सबसे बड़ा फायदा गुरुग्राम को मिलेगा. गुरुग्राम में द्वारका एक्सप्रेसवे टोल से 10 मिनट से भी कम समय में एयरपोर्ट टर्मिनल-3 पर पहुंच सकेंगे. इसके अलावा यूईआर-2 के द्वारा एक घंटे से भी कम समय में सोनीपत और एनएच 44 दिल्ली पानीपत हाईवे पर पहुंच सकेंगे.
दोनों प्रोजेक्ट से राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (NCR) में ट्रैफिक जाम से निजात मिलेगा. साथ ही क्षेत्रीय कनेक्टिविटी भी बढ़ेगी. द्वारका एक्सप्रेसवे को भारतमाला परियोजना के तहत विकसित किया गया है. यह देश का पहला 8-लेन एलिवेटेड अर्बन एक्सप्रेसवे है. इसकी कुल लंबाई 29 किलोमीटर है, जिसमें 18.9 किलोमीटर हरियाणा में और 10.1 किलोमीटर दिल्ली में है. इस परियोजना की कुल लागत लगभग 9,000 करोड़ रुपए है. यह एक्सप्रेसवे दिल्ली के महिपालपुर में शिव मूर्ति से शुरू होकर गुरुग्राम के खेड़की दौला टोल प्लाजा तक जाता है, जो राष्ट्रीय राजमार्ग-48 (एनएच-48) पर यातायात के दबाव को कम करने में मदद करेगा.
लंबे समय से दिल्ली में नया रिंग रोड बनाने की मांग चल रही थी. इसे देखते हुए केंद्रीय सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने तीन साल पहले यूईआर-दो बनाने की घोषणा की थी. यह भी कहा था कि वर्ष 2025 में चालू कर दिया जाएगा. घोषणा के अनुरूप ही इसे इस साल चालू किया जा रहा है.
दिल्ली से गुरुग्राम की दूरी 20 मिनट
द्वारका एक्सप्रेसवे के शुरू होने से दिल्ली और गुरुग्राम के बीच यात्रा का समय केवल 20-25 मिनट रह जाएगा. यह एक्सप्रेसवे गुरुग्राम के 35 से अधिक सेक्टरों और 50 से ज्यादा गांवों को सीधा लाभ पहुंचाएगा.
हरियाणा के 8 जिलों को मिलेगा फायदा
गुरुग्राम के अलावा सोनीपत, पानीपत, करनाल, कुरुक्षेत्र, अंबाला, रोहतक और जींद जैसे शहरों की कनेक्टिविटी में सुधार होगा। यह परियोजना ट्रैफिक जाम को कम करने, ईंधन की खपत को घटाने और क्षेत्रीय व्यापार को बढ़ावा देने में भी सहायक होगी.
अर्बन एक्सटेंशन रोड-2 की खासियत
अर्बन एक्सटेंशन रोड-2 (यूईआर-2) को दिल्ली का तीसरा रिंग रोड भी कहा जा रहा है. यह 75.71 किलोमीटर लंबा है. इसकी लागत 7,716 करोड़ रुपए है. यह परियोजना दिल्ली पानीपत हाईवे नंबर 44 से अलीपुर के पास से शुरू होकर नांगलोई-नजफगढ़ रोड होते हुए द्वारका के सेक्टर 24 तक है. यह रोड दिल्ली-रोहतक हाईवे, सोनीपत-गोहाना हाईवे और गुरुग्राम-सोहना हाईवे को जोड़ती है, जिससे दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे तक सीधा कनेक्शन मिलेगा. यूईआर-2 एक 6-लेन रोड है, जिसमें कई स्थानों पर एलिवेटेड सेक्शन और अंडरपास शामिल हैं. यह दिल्ली-रोहतक हाईवे (मुंडका), सोनीपत हाईवे (बवाना) और दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे से जोड़ा गया है. यह रोड दिल्ली के भीतरी क्षेत्रों में ट्रैफिक के दबाव को कम करेगी.
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