द्वारका एक्सप्रेस वे बेहद खास प्रोजेक्ट्स में से एक है. द्वारका एक्सप्रेस के कुल 4 फेज बन रहे हैं जिनमें से दो हरियाणा में और दो दिल्ली में...
द्वारका एक्सप्रेस वे बेहद खास प्रोजेक्ट्स में से एक है. द्वारका एक्सप्रेस के कुल 4 फेज बन रहे हैं जिनमें से दो हरियाणा में और दो दिल्ली में. पीएम मोदी ने फिलहाल 4 में से तीन फेज का उद्घाटन किया है. इसका 10.1 किलोमीटर का हिस्सा दिल्ली में और 18.9 किलोमीटर का हिस्सा गुरुग्राम में है.
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द्वारका एक्सप्रेस वे कुल 29 किलोमीटर का है जिसमें 23 किलोमीटर एलिविटेड हिस्सा है और बाकी का 4 किलोमीटर टनल पास है. इसमें पालम एयरपोर्ट के लिए 3.5 किलोमीटर की सुरंग भी शामिल है. इसके निर्माण में दो लाख एमटी स्टील और करीब 20 लाख सीयूएम कॉन्क्रीट लगा है.
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द्वारका एक्प्रेस वे के बाद चलिए बात करते हैं यूईआर-2 की. दिल्ली के लिए इसे तीसरे रिंग रोड की तर्ज पर डेवलप किया जा रहा है. यह कुल 5 फेज में बन रहा है जिसमें से 4 फेज का उद्घाटन किया गया है. इस एक्सटेंशन रोड पर 27 फ्लाईओवर, 26 पुल और कुल 17 सब-वे बने हुए हैं.
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यूईआर-2 की एक खासियत यह भी है कि इसे बनाने के लिए 20 लाख टन कचरे का इस्तेमाल किया गया है जो कि गाजीपुर लैंडफिर से लिया गया है. इससे सड़क का निर्माण किया गया है. वहीं इसके सभी चौराहों को सिग्नल फ्री रखा गया है. इसे कुल 75.7 किलोमीटर लंबा बनाया जा रहा है.
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यह 6 लेन वाला हाईवे है, जो कि दिल्ली के बवाना, नरेला, मुंडका, द्वारका को हरियाणा के सोनीपत, रोहतक, जींद और बहादुरगढ़ से जोड़ता है. साथ ही इसे दिल्ली-चंडीगढञ हाईवे से भी जोड़ा गया है. इतना ही नहीं यह यूईआर-2 दिल्ली के इनर और आउटर रिंग रोड को भी जोड़ता है.
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